行駛狀態 | 運行時間外 |
行駛時間 | 08:00~17:00 |
服務條款
第1條(總則)
本條款與條件適用於網走巴士株式會社(以下簡稱「提供者」)在網走/小清水地區提供的 Doko Bus plus(以下簡稱「服務」)。簡稱「使用者」)與提供者之間的關係依本公司規定的方式進行。如果使用者不同意這些條款,則使用者不能使用該服務。
第2條(本服務概述)
1. 本服務提供用戶以下服務。
(1) 按需共享交通服務
根據使用者按照本條款規定的方式申請的乘車預訂,乘坐由提供者安排的用於本服務的車輛(以下簡稱「車輛」),我們將引導您到達目的地。
2. 成為使用者後,同意本條款即可參與本服務並成為使用者。
3. 本應用程式資訊網站:發布有關本應用程式資訊的應用程式提供者的互聯網網站 < https://gurutabi.dokobus-abashiri.jp/> (包括 URL 下的互聯網網站,應用程式提供者如果 URL發生更改時,應使用新的URL。此外,對於本條款中本申請資訊網站規定的條件,本申請資訊網站上的規定(如果本申請資訊網站上的規定發生變更,則適用變更後的條款)。
第3條(按需共享交通服務)
1. 按需共享交通服務的運營區域及上車/下車地點所在地(以下上車地點簡稱“上車地點”,下車地點簡稱“下車地點”) ”,這些統稱為“登機/下機點」)。應由提供者決定。用戶可以使用該應用程式查看提供者確定的服務區域和上下車地點等。
2. 本服務使用期限為2024年9月1日至2024年11月30日。請注意,當服務區舉辦各種活動時,可能無法提供此服務。
3. 前款規定的營運時段內車輛營運時間為8:00至17:00。
4. 本應用程式提供下列各項所列的功能(以下簡稱「本功能」)。透過該應用程序,將提供與該應用程式連結的按需共享交通服務。請注意,根據相容設備的類型、本應用程式的版本等,可用功能可能會受到限制。
a. 乘車預約申請功能
該應用程式提供了一種功能,允許用戶從應用程式顯示的出發地和目的地候選中選擇所需的出發地和目的地,並預訂行程,包括乘客人數和所需的上下車時間。
b.車輛調度資訊通知功能
與本應用程式配合營運的車輛(以下簡稱「車輛」)、負責運送使用者及其同行乘客的車號、分配給使用者及其同行乘客的識別資訊以及預定乘車時間提供在該應用程式的螢幕上通知您的功能。
5. 應用程式提供者不保證應用程式適合使用者特定使用目的、使用結果的完整性、實用性、準確性、可靠性、即時性等,對給使用者造成的任何損害,我們不承擔任何責任與此相關。
6. 要使用本應用程序,您需要有手機、個人電腦或其他設備(以下統稱「設備等」)來使用。
第4條(智慧財產權等)
與本應用程式或透過本應用程式的提供提供給使用者的資訊和內容(以下簡稱「本應用程式內容」)相關的版權等智慧財產權及一切其他權利,均屬於應用程式提供者所有或屬於第三者。使用協議的簽訂並不將與這些相關的任何權利轉讓給用戶,用戶僅可以根據使用協議在使用本功能所需的範圍內使用本應用程式和本應用程式內容。
第5條(費用)
要使用按需共享交通服務,需要由提供者單獨決定的票價。此外,下一條規定的終端等相關費用以及申請乘車預約所需的通信費等由使用者自行承擔。
第6條(如何申請搭車預約)
1. 您可以透過以下方式申請乘車預訂。
a. 使用這個應用程式
請注意,用戶有責任提供預訂時所需的自己的設備等。
2. 第一項規定之乘車預約申請,應依下列程序辦理。請注意,您可以在您想要乘坐的當天的營業時間內預訂乘車服務。但根據道路交通狀況、車輛運行狀況等,我們可能無法接受您想要的乘車預訂。
a. 從本應用程式顯示的候選出發地和候選目的地中選擇出發地和目的地,並登記乘客人數和乘車/下車時間的方法。
第7條(發送訊息等的通知)
1. 服務提供者根據前條規定的用戶預約乘車申請,辦理調度車輛手續,並提供負責運送用戶及其本人的車輛號碼同行乘客、用戶的預計上下車時間以及用戶的身份驗證信息將在相關乘車預訂的應用程式螢幕上告知。相關乘車預訂應在向用戶發出相關通知時確定。
2. 若出現下列各項所指定的情況,提供者可能無法安排乘車。
(1) 當車輛滿員等無車輛可供調度時
(2) 因交通管制等原因無法進入指定上下車地點時
(3) 使用者違反本條款或有違反本條款的風險
(4) 若提供者暫停或中斷本服務
(5) 其他因係統相關情況等原因難以辦理適當的車輛調度手續的
3. 車輛調度安排由服務提供者依據道路交通狀況、車輛營運狀況等決定。
4. 如果用戶希望更改根據第一項規定的乘車預訂,用戶應根據下一項取消該乘車預訂,並根據前條重新申請乘車預訂。
5. 自根據第 1 款規定的乘車預約成立之時起至根據第 1 款通知的預定乘車時間為止,用戶可以在本應用程式的螢幕上取消乘車預約。
第8條(車輛乘坐/操作等)
1. 用戶在搭乘服務提供者按照前條規定搭乘的車輛時,必須向該車輛的駕駛員提供前條規定的信息,以確認該車輛上的乘車人為本人。資訊以進行身份驗證。如果您無法向司機提供預訂號碼,運輸公司可能會拒絕您上車。
2. 除前項規定外,我們可以根據運輸公司製定的運輸條款和條件拒絕搭載車輛。
3.由於道路交通狀況、車輛運行狀況等原因,車輛可能無法依照安排時告知的預定接送時間運轉。
第9條(使用者禁止事項)
(1) 使用者不得有下列各項行為。
a. 透過本服務有違反法律法規或公共秩序和道德的行為。
b. 使用本服務向第三方提供任何服務
c. 從事任何可能給提供者或第三方帶來麻煩或損害的行為,例如未經授權的存取
d. 除非經提供者同意,複製、出售、出版或以任何超出版權法允許的私人使用範圍的方式使用透過本服務或本應用程式獲得的任何資料或資訊
e. 侵犯提供者的智慧財產權或其他權利
f. 進行虛假預訂
g. 違反本條款規定的其他事項
h. 導致第三方(包括同行乘客)從事上述任何一項行為
(2) 使用者在使用本應用程式時不得從事下列各項行為。
a. 侵犯應用程式提供者或第三方的版權、專利權、實用新型權、設計權、商標權和其他智慧財產權、隱私權和其他權利或利益的行為,或可能的行為這樣做
b.違反公共秩序和道德的行為,或向第三方提供違反公共秩序和道德的資訊的行為,或可能這樣做的行為
c. 犯罪行為、導致犯罪行為的行為、違反法律法規的行為或可能發生此類行為的行為
d. 提供與事實相反或可能與事實相反的資訊的行為
e. 損害應用程式提供者或第三方的名譽或信譽的行為,或可能導致此類損害的行為
f. 給應用程式伺服器或其他應用程式提供者的裝置造成過大負擔的行為、任何導致應用程式提供者無法提供應用程式的行為或任何其他幹擾應用程式提供者提供應用程式的行為;幹擾其運作或可能幹擾其運作的行為
g. 透過本應用程式或與本應用程式相關的使用或提供電腦病毒等有害程式的行為,或可能帶來此類風險的行為
h. 複製本應用程式及其內容、公開傳播(包括自動公開傳播時使其可傳播)、傳播、轉讓、出借、改造、改編等、使用或使用本應用程式及其內容的行為超出第4條(知識產權等)規定範圍的應用程序
i. 修改或竄改App及其內容,或進行反編譯或反組譯等逆向工程(主要指分析內容並將其轉換為人類可讀的形式)
j. 刪除或更改本應用程式和本應用程式內容等所附的版權聲明和其他權利聲明的行為
k. 以違反應用程式提供者規定的程序的方式安裝和使用本應用程式的行為
l.應用程式提供者認為不適當的其他行為
第10條(本服務暫停/中斷)
1. 為保證服務的穩定運行,如發生設備維護、檢查或施工等情況,或發生其他不可避免的操作或技術情況,提供者可以暫停提供服務。在此情況下,提供者應事先通知用戶,但緊急情況除外。
2. 因自然災害、事故或其他緊急情況,或供電異常、通訊線路異常等不可抗力而導致本服務的提供中斷時,給用戶造成的任何損害,提供者不承擔責任。
第11條(本服務的變更、追加、廢止)
1. 提供者可在不事先通知或通知使用者的情況下,變更、增加或廢止本服務的全部或部分內容。
2. 因本服務內容變更而對使用者造成的任何損害,提供者不承擔任何責任。
第12條(個人資料的處理)
1. 提供者將從使用者獲得的以下資訊(以下簡稱「個人資訊等」)用於以下目的並在實現該目的所需的範圍內使用。
(1) 預訂共享交通服務時所獲得的信息
a. 使用者希望上下車的上下車點以及使用者實際使用的上下車點
b. 乘客及使用車輛數量
c. 使用者期望乘車時間、實際乘車時間、下車時間
d. 使用日期和時間
e. 如何申請乘車預訂
f. 問卷調查
(2) 透過其他按需共享交通服務所獲得的信息
a. 使用者實際使用的上下車地點(以下簡稱「上下車紀錄」)及使用日期及時間
b. 您所乘坐的車輛的位置資訊
(3) 使用目的
a. 為了實施本服務
b. 提供有關此服務的信息
c. 評估本服務的有效性並改善其各項功能,並提升其他品質
d. 提高本服務車輛調度路線計算技術和票價計算技術的準確性
e. 出於開發新服務和提供者行銷活動的目的進行統計和分析
2. 提供者可能出於以下目的向 NTT DOCOMO, INC.、NTT Communications Corporation、DOCOMO Business Solutions, Inc. 和 Mirai Share Co., Ltd. 提供個人資訊等。
a. 實現本服務各項功能的目的
b. 提供有關本服務的資訊的目的
c. 評估本服務各項功能的有效性、改進功能以及其他品質改進的目的
d. 提高本服務車輛調度路線計算技術和票價計算技術準確性的目的
e. 提供者新服務開發和行銷活動的統計和分析目的
第13條(免責聲明)
1. 在實施本服務時,提供者向使用者保證本服務、本應用程式和本網站提供的各種功能的準確性、適用性、適銷性和其他不侵犯權利。的任何損害負責,但提供者故意或疏忽行為的情況除外。
2. 即使提供者對使用者的損害承擔責任,提供者對使用者的責任範圍也應為正常情況下發生的直接損害(不包括利潤損失),上限為 1,000 日圓。但是,如果損壞是由於提供者的故意或重大過失造成的,則不適用。
第14條(應用程式提供者解除使用合約)
如果使用者違反本協議的任何規定,應用程式提供者可以立即終止本協議,而無需事先通知使用者。
第15條(使用合約終止時的處理等)
(1) 如果使用合約終止,使用者將無法再使用本應用程式。在這種情況下,用戶應立即刪除用戶擁有或控制的所有應用程序,使其無法播放。
(2) 無論使用協議是否終止,第12條(個人資訊的處理)、第10條((本服務的暫停/中斷))、第(2)項、第11條(本服務的變更、(追加或中斷)廢止)本條第(2)款、第16條(本申請的合約不符合等)第(2)款、第13條(免責聲明)、第23條(權利轉讓等)、第21條(專屬管轄權)第 24 條(適用法律)繼續有效。
第16條(本申請的合約不符等)
(1) 如果應用程式提供者發現應用程式不符合使用協議中規定的內容(以下簡稱「合約不符合項」),則應用程式提供者承認有必要修復合約不符合項。使用協議規定內容的App或修復App的任何不符合項,但我們不保證一定能實現這一點。
(2) 即使因應用程式不符合合約約定而使用戶遭受損失,應用程式提供者也不承擔責任。
第17條(本應用程式的升級等)
(1) 出現第11條(本功能的變更、追加、廢止)或前條的情況時,可能需要重新下載或升級應用程式。
(2) 如果本應用程式根據前款進行版本升級,則在版本升級完成之前,您可能無法使用本應用程式的全部或部分功能。
第18條(遵守進出口相關法令)
如果使用者受到日本或其他國家出口/進口相關法律法規(以下簡稱「出口/進口相關法律法規」)的約束,例如將應用程式帶出日本時,使用者應遵守適用的法律和法規。進出口相關的法律法規。
第19條(排除反社會勢力)
(1) 使用者應聲明並保證以下情況均不適用,且將來也不會適用。
a. 曾經是有組織犯罪集團的人、有組織犯罪集團的成員、不再是有組織犯罪集團成員不足五年的人、有組織犯罪集團的準成員以及隸屬於有組織犯罪集團的公司(在在公司和其他組織的情況下,包括自己的官員)、敲詐勒索者、社會活動家等或特殊情報暴力團體等,或任何其他類似人員(以下簡稱「人員」)。成員等」)。
b. 如果使用者是法人或其他組織,則存在被視為由有組織犯罪集團成員等控制管理的關係。
c. 具有可以被認定為利用有組織犯罪成員等的關係,例如為自己或第三方謀取不正當利益或以給第三方造成損害為目的進行交易。
d. 具有被認定參與提供資金等或提供利益給有組織犯罪集團成員等或提供利益的關係。
e. 若使用者是公司或其他組織,其高階主管或實質參與其管理的人員與有組織犯罪集團等的成員存在應受社會譴責的關係。
(2) 使用者保證其本人或第三方不從事下列行為:
a. 暴力要求
b. 超出法律責任的無理要求
c. 交易中存在威脅行為或使用暴力的行為
d. 以散佈謠言、欺詐手段、武力等方式損害應用程式提供者信譽或乾擾應用程式提供者業務的行為
e. 其他與前項類似的行為
第20條(本條款的變更)
如果以下任何一項適用,提供者可以透過事先通知使用者來變更這些條款。如果這些使用條款發生變更,則修訂後的使用條款將從變更之日起適用。
a. 當這些條款的變更符合使用者的整體利益時
b. 本條款的變更不與服務使用合約的目的相抵觸,且考慮變更的必要性、變更內容的適當性以及與變更相關的其他情況是合理的
第21條(專屬管轄)
當使用者與提供者之間就本條款發生訴訟時,札幌地方法院或使用者住所地地方法院作為一審專屬管轄法院。
第22條(語言)
即使翻譯成日文以外的語言,這些條款也不具有法律約束力。
第23條(權利的轉讓等)
使用者不得將其享有的全部或部分權利或基於使用合約對應用程式提供者承擔的義務轉讓、繼承或質押給第三方。
第二十四條(適用法律)
使用合約的成立、有效性、解釋和履行均適用日本法律。
補充規定(2024年8月29日)
本條款將於2024年8月29日起生效。
更新於 2024 年 8 月 29 日